"BricAuBoisAuFer" pour les 'Makers' du bricolage. Forum Index

"BricAuBoisAuFer" pour les 'Makers' du bricolage.
Ps: Excusez moi d’avance pour mes quelques fautes, mais je n'ai pas fait de grande écoles. PapyKy.

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La marque au losange.

 
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PostPosted: Wed 13 Nov - 13:12 (2013)    Post subject: La marque au losange. Reply with quote

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Renault 4cv proto termine



Renault Dauphine 1956 - 1965.



  






Renault 4 Histoire 1961-1992

Renault 4 Gordini Teil 1

Renault 4 Gordini Teil 2

Renault R4 Sinpar 1400cc Rétro-Méca

NOUVEAU! 2014 RENAULT 4



Si seulement Renault avait la bonne idée de la faire histoire d’offrir une concurrente digne de ce nom aux Mini, Fiat 500 ou autres Volkswagen Beetle !
Mais hélas, trois fois hélas, cette R4 People ne doit rien d’officiel au Losange puisque c’est le résultat du travail d’un designer argentin nommé Sebastian Pablo Salanova à l’occasion du concours Renault 4Ever. Rêvons, justement, que Renault remarque ce travail… remarquable et lui donne une suite.

Curieusement, mais peut-être est-ce voulu, le profil de la version berline de cette R4 People rappelle celui du Dacia Duster, que beaucoup voient comme un successeur des temps modernes de la légendaire Quatrelle. Le designer ne s’est pas contenté de dessiner une berline mais aussi la version fourgonnette qui fera baver d’envie, n’en doutons pas, nombre de facteurs français !

De plus, cette R4 People est tout ce qu’il y a de plus moderne : feux arrière à diodes, airbags, climatisation, commandes de radio au volant, prise USB, boîte mécanique 5 vitesses et écran digital remplaçant le traditionnel gros compteur de vitesses. Mieux, la carrosserie est en aluminium, matériau parfaitement recyclable, et comme tout concept de notre époque, une mécanique 100 % électrique est prévue aux côtés du traditionnel 4 cylindres thermique. Admirez la belle avec la galerie de photos à la suite.









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Renault 5 History 1972-1996



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R6.



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R8.




Moteur 1600cc

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R10.




Moteur 1100/1300cc

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Renault R12 Gordini par Spoilt43 Part1 Restauration.

Renault R12 gordini par spoilt43 Part 2 Restauration.

Renault Gordini R12 - Adriano


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Véhicules d'hier

Renault véhicules électriques 

Véhicules Renault Samsung Motors 

Véhicules Dacia 


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Camion Renault R 4080. Merci au site.


 



Remplace le 208 d'empattement normal 4,002 m court 3,193 m
poids du véhicule châssis normal 4226 kg court 4081 kg
poids total a charge normal 13183 kg court 12827 kg
moteur quatre cylindres 125 x 170 de 8344 cm³, 22 CV, 85 ch a 1600 T/Minutes
boites a 4 rapports + m ar
pont arrière a simple démultiplication couple 8 x 43 et 6 x 41 pour le court
freinage hydraulique a servo frein mécanique
pneumatiques 10,50 x 20 ou d 20 vitesse maximale 56 km/h ou 45 km/h pour le court
le r 4080 a sorti a 4000 ex dont 21 r 4081 colonial de juin 1947 a novembre 1950
le poids total du r 4081 et de 12000 kg pour le normal et 11750 kg pour le court
quelques châssis court ont été transformes en tracteurs routiers mais au niveau freinage,
pour la semi il faut toujours l'assistance du compresseur d air.


A++, PapyKy.

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Lejac


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Loisirs: Bricolages divers
Date de naissance: 28/11/1971
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PostPosted: Thu 12 Feb - 21:55 (2015)    Post subject: La marque au losange. Reply with quote

Super Goélette (SG2) de 1965 à 1980
Le mien est de 1971 (comme moi, autant dire un petit jeunot !)
Moteur essence 2600cm3, 75cv, PV 2,1t, PTAC 3,5t
J'avais pris une photo (argentique) de lui pour son passage en véhicule de collection, mais en photo version numérique il ressemble exactement à celui-ci  (sauf pare choc couleur métal) :

@+
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-- l'hésitation c'est la ruine --


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PostPosted: Today at 01:25 (2019)    Post subject: La marque au losange.

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