"BricAuBoisAuFer" pour les 'Makers' du bricolage. Forum Index

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Ps: Excusez moi d’avance pour mes quelques fautes, mais je n'ai pas fait de grande écoles. PapyKy.

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Crémaillère remplacement CTC.

 
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PostPosted: Tue 9 Jul - 19:26 (2013)    Post subject: Crémaillère remplacement CTC. Reply with quote

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Salut a tous.


Petit Tutorial sur la crémaillère de direction.





La dépose du CTC coté droite, il suffit de débloquer les deux vis coté gauche,
Pour donné du mouvement a l'ensemble de la direction,
Enlevé les deux vis coté droite pour sortir le pontet et sont support inférieur, 
Apres avoir mis une cale de 25Mm en bois sous le corps de la crémaillère pour la soutenir.


Le caoutchouc (CTC)  est coupé a sa base et retenu par un ergot qui passe dans le support inférieur.


Rien d'autre a retiré, et les vis de fixation de l'ensemble sont possible d’être dévissée par le haut.
Derrière les collecteurs moteur, avec un douille, un cardant et trois grande rallonge en carré 1/2.
Car il sont très bien bloquer et pas facile par le bas.



Vues des deux coté, mais avec la transmission en place pas beaucoup de place.

Le support complet, le numéro de la pièce qui est : 99201 3643471 9822 et un 3 sur le coté.

Et voila décomposé, mais la référence est 3643471.



La suite sera lors du remontage avec un nouveaux CTC, A++, PapyKy.

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PostPosted: Tue 9 Jul - 20:35 (2013)    Post subject: Crémaillère remplacement CTC. Reply with quote

Trouver sur la toile.








A++, PapyKy.
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PostPosted: Thu 11 Jul - 13:28 (2013)    Post subject: Crémaillère remplacement CTC. Reply with quote

Pour évité une détérioration rapide d'une crémaillère, il y a quelques précaution,


Ne pas faire de grande rotation de roues sur place, 
Il faut faire avancé ou reculer le véhicule en tournant les roues.
En plus les pneus, ne sont pas fort d'accord avec cette rappe qui sous eux.


Ne pas resté a butée (gauche ou droite),
La pompe a huile du servo hydraulique est a pleine puissance.
Donc les bourrages sont fort sollicité, donc moins de fuite possible.


Petite habitude a prendre, mais cela n'est jamais dit au nouveau conducteur.
Car il faut faire un remplacement de crémaillère cela coûte chère au portefeuille.

A++, PapyKy.
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PostPosted: Thu 11 Jul - 14:00 (2013)    Post subject: Crémaillère remplacement CTC. Reply with quote

Trouvé aussi cela en Allemagne.


Adresses du fournisseur.
Attention Donc a ce prix, c'est une pièce rénovée pas du neuf.

A++, PapyKy.
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PostPosted: Wed 17 Jul - 23:47 (2013)    Post subject: Crémaillère remplacement CTC. Reply with quote

Et bien voila le remplacement de ce "CTC".


Apres avoir débloquer les deux vis coté gauche avec un douille de 15Mm un cardan et trois grande rallonge et par le haut,
Cela est plus facile en retirant le filtre a air, voila ce que je retire.

Pas beau, tout mous et étiré.

Voila un neuf sur son support, il reste a le placer.

Pas de difficulté après avoir passé une cale de bois de 35Mm sous le boitier.

Mais pour cela faut bien mettre de la vaseline (neutre sur les CTC).
 

Le plus dur c'est de remettre les vis, et tout resserré.


A++, PapyKy.




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PostPosted: Sat 20 Jul - 08:57 (2013)    Post subject: Crémaillère remplacement CTC. Reply with quote

Salut a tous.


Voici le CTC enlevé et un qui a servis et un neuf.

Le premier a gauche est neuf, puis démonter mais qui était sec, le 3 eme mais était plein d’huile (moteur)

On vois bien l'usure du 2 et le gonflement du 3 du a l'huile.


Et cela fait du bruits en moins, PapyKy.




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