"BricAuBoisAuFer" pour les 'Makers' du bricolage. Forum Index

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Ps: Excusez moi d’avance pour mes quelques fautes, mais je n'ai pas fait de grande écoles. PapyKy.

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Charnoy, Le village du Roi Charles II.

 
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PostPosted: Fri 2 Sep - 22:57 (2016)    Post subject: Charnoy, Le village du Roi Charles II. Reply with quote

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CHARLEROI A 350 ANS.

Alors l'ont va faire des photos.





Et un site est crée pour cette événement.

Et pour ce vendredi, petite visite a l'intérieur de l'ancienne caserne militaire.

Mais pour arrivé a l'intérieur, faut passé ici, et trouvé une place pour le GV de PapyKy.







La nouvelle tour de l’hôtel de police, non loin de là.





Et la BD, fait partie de la ville de Chålerwè - dit en Wallon, bin-sûr.





La caserne Trésignies,  Des Chasseurs à Pied belges - Ou deux chars, ont élu domicile depuis des décennies.









Et le 'bivouac' est bien présent dans cette cour intérieur de cette caserne.

Cela est le début d'un petit reportage photos, A plus, PapyKy.

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PostPosted: Sat 3 Sep - 00:13 (2016)    Post subject: Charnoy, Le village du Roi Charles II. Reply with quote

Un Dodge.















Et cela vous dit quoi ??, 



Un pneu encore neuf, pour un véhicule de 1940, OUI,  c'est cela, et il avais déjà des témoin d'usure,  A++ PapyKy.

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PostPosted: Sat 3 Sep - 09:02 (2016)    Post subject: Charnoy, Le village du Roi Charles II. Reply with quote

Des JP's.























Encore d'autres photos ???, sais pas, PapyKy.

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PostPosted: Sat 3 Sep - 18:49 (2016)    Post subject: Charnoy, Le village du Roi Charles II. Reply with quote

Salut Buzz.


Une seul moto était présente.











Et cette JP, qui n'étais plus équipé de sont moteur d'origine, mais un moteur Français, 
De la meme époque, suivant les dire du 'soudard', qui était de 'planton' sur le site.








L'équipement d'origine de ces JP était en 6 Volts, et qui sur celle-ici était en 24 Volts, 2 batteries.
On peut remarqué que ce moteur était prévu pour pourvoir être dans l'eau, (Amphibie),
On vois bien les protections de la génératrice équipé de sont régulateur (disjoncteur mécanique) 
Des fils de bougies et du distributeur bien protégé de toute humidité.





C'est quand meme un vieux moteur a soupapes latéral, et ce gros filtre a huile,
De sont filtre a air a bien d'huile, partie gauche du moteur, mais non équipé de sa tuyauterie haute.
Et qui consommais dans les 15 Litres d'essence normal, sur route, à plus de 25 L en 4x4.





Qui expliquais les manipulations de sont arme démilitarisée au enfants des écoles venu en grand nombres,
Et qui était étonné du poids de cette arme d'époque 40/45 (plus de 4.5 Kg).


A plus, PapyKy.

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